中国地方、念のため再乗（春・２日め）伯備線・芸備線・三江線
2018年3月25日（日）
昨晩は、大垣駅近くのネットカフェに泊まりました。
早朝の大垣駅北口です。駅近辺で、唯一のコンビニがあります。
大垣を、5：53発の3203Fからスタートです。隣に、ﾑｰﾝﾗｲﾄながらが到着です。
3203Fの車内。311系は、快適な転換クロスシート車です。 乗車距離 35.9㌔
米原で、6：29発の3203M新快速に乗り換えます。姫路で撮影。
3203Mの車内。223系は、快適な転換クロスシート車です。 乗車距離 219.1㌔
相生で、9：32発の1311Mに乗り換えます。岡山到着時の写真ですが、大混雑でした！
1311Mの車内。113系のアコモ改善車です。 乗車距離 67.9㌔
岡山で、11：15発の849Mに乗り換えます。 伯備線
849Mの車内。213系は、快適な転換クロスシート車です。 乗車距離 80.3㌔
石蟹で、やくも１４号と交換です。
新見で、13：01発の443Dに乗り換えます。前回乗車時は、暗かったので。 芸備線
443Dの車内。キハ120系のセミクロスシート車です。 乗車距離 51.0㌔
矢神に到着です。この区間で、交換が行われる唯一の駅ですが無人駅です。
東城は、折り返し列車がある駅です。この先は、輸送人員が極端に下がります。
難読駅、小奴可に到着です。使用されなくなった側線が、切ないです。
備後落合で、14：43発の359Dに乗り換えます。紫帯の方です。 乗車距離 45.7㌔
木次線、1449Dが到着です。備後落合は、観光スポットとして賑わっていますね。
３本の番線が埋まった、秘境駅の賑わいのひと時です。
駅舎の中は、掲示板が綺麗に整備されています。
備後庄原で、358Dと交換です。
三次で、17：02発の9430Dに乗り換えます。 三江線
9430Dの車内。キハ120系の、セミクロスシート車です。 乗車距離 108.1㌔
船佐で見かけた男の子。彼の記憶に、三江線はどう残るのでしょうか。
船佐を出て、脆弱な鉄路を、江の川に沿って走ります。徐行運転の連続です。
香淀を出て、すぐに江の川を渡ります。
作木口～江平間を走ります。
口羽に進入します。
9427Dが、こちらの到着を待っています。
天空の駅、宇都井に到着です。
沿線には、惜別の看板があちこちに…。
浜原で、長時間停車の間に、9429Dと交換です。
駅には、イルミネーションが施されています。
全通記念碑が、切なさを誘います。
駅舎内には、思い出の写真が掲示されています。
三江線最後の時刻表です。
列車側から見た、駅舎です。
石見川本に着きました。ここでも、長時間停車します。
三江線唯一の有人駅です。
駅発着のバスは、今はどうなっているのでしょうか。
町を挙げて、三江線の最後を盛り上げていますね。
石見川本で、9431Dと交換です。
もう見られない、運賃標記です。
江津に着きました。列車は、浜田まで回送されます。
江津で、21：56発の337Dに乗り換えます。 乗車距離 19.0㌔
今宵は、浜田駅近くのネットカフェに泊まります。
２日め総乗車距離 627.0㌔
